国内フェリー会社１０社が加盟する日本長距離フェリー協会は12月１日、
政府が検討中の高速道路の新料金制度について、トラック向け料金は距離に
応じた「距離比例制」とするよう求める提言を発表したそうです。
国土交通省が導入を検討していた上限料金制が実現すれば、トラックはフェリーを利用しなくなり
「（フェリー業界にとって）壊滅的な打撃となる」との理由だそうです。
国土交通省が導入予定の案は曜日、距離に関係なく確か普通車は、上限２０００円
軽自動車は１０００円、トラックは５０００円だったと思いますが、上記のような声を受けて
「距離比例制」を導入するかも知れません。
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